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Carros elétricos exigem adaptações em elevadores, oficinas e até nas garagens. Elevadores automotivos atendem veículos elétricos, enquanto duplicadores de vagas podem ser integrados a pontos de recarga para acompanhar novas demandas da mobilidade.. A chegada de mais carros elétricos às ruas começa a provocar mudanças que vão além do próprio veículo. Oficinas precisam se preparar para novas rotinas de manutenção, enquanto garagens passam a considerar não apenas o espaço disponível para estacionar, mas também a infraestrutura necessária para a recarga.Entre as soluções que acompanham esse movimento estão equipamentos já conhecidos do setor automotivo, mas que ganham novas aplicações diante da eletrificação. Elevadores precisam estar preparados para receber esses veículos e permitir serviços específicos, enquanto duplicadores de vagas podem compartilhar espaço com sistemas de carregamento.A Emaster, fabricante brasileira de equipamentos automotivos, apresentou algumas dessas possibilidades durante sua participação no Festival Interlagos 2026, realizado em São Paulo.“A eletrificação muda o veículo, mas ele continua precisando de manutenção, de equipamentos adequados para o trabalho da oficina e de um local para ser estacionado e carregado. Nossos elevadores podem atender os carros elétricos normalmente e, nos duplicadores, é possível prever a recarga utilizando cabos mais longos para alcançar os veículos nas diferentes posições”, explica Flavio Fornasier, CEO da Emaster.Carro elétrico também precisa subir no elevadorPara as oficinas, a presença crescente dos elétricos traz novas demandas de capacitação, segurança e infraestrutura. Embora esses automóveis tenham características diferentes dos modelos a combustão, continuam exigindo acesso à parte inferior do veículo para diferentes procedimentos.Nos elétricos, um dos componentes que merece atenção especial é a bateria de tração, tanto pelas dimensões quanto pelo peso e pela posição que ocupa no veículo. Dependendo do serviço realizado, a estrutura da oficina precisa permitir o acesso adequado a esse conjunto.Os elevadores automotivos fazem parte dessa preparação. Um dos equipamentos da Emaster, o elevador pórtico eletromecânico EC 3.0, com capacidade para três toneladas, é indicado pela fabricante para trabalhos que exigem piso livre, característica que possibilita, entre outras operações, a retirada de baterias de veículos elétricos.A adaptação das oficinas, portanto, não passa apenas pela capacitação dos profissionais para lidar com sistemas elétricos e eletrônicos. Equipamentos e organização do espaço também precisam acompanhar as características dessa nova geração de veículos.Dois carros, uma vaga — e recarga elétricaA eletrificação também começa a mudar o planejamento das garagens. Se antes a principal preocupação era encontrar espaço para acomodar mais veículos, agora é necessário pensar também em como garantir acesso aos pontos de carregamento.Os duplicadores de vagas permitem estacionar dois automóveis utilizando a área originalmente ocupada por uma única vaga. A solução pode ser adotada em residências, condomínios, estacionamentos, oficinas e concessionárias, além de atender consumidores que possuem mais de um veículo.Com a presença dos elétricos, porém, surge uma necessidade adicional: garantir que o carro possa ser conectado ao carregador independentemente da posição em que esteja estacionado no equipamento.Segundo a Emaster, o duplicador pode ser utilizado em conjunto com um ponto de recarga. Para isso, o planejamento deve considerar tanto o posicionamento do carregador quanto o comprimento do cabo necessário para alcançar o veículo nas diferentes posições.“O importante é pensar a garagem como um conjunto. Quando sabemos que haverá veículo elétrico, a recarga pode entrar no planejamento junto com o duplicador. Com um cabo mais longo e o ponto instalado em posição adequada, é possível otimizar o espaço e manter o acesso à recarga”, afirma Fornasier.Eletrificação muda o entorno do automóvelA expansão dos carros elétricos mostra que a transformação da mobilidade não termina na substituição do motor a combustão. À medida que esses veículos ganham espaço, outras estruturas relacionadas ao seu uso também precisam acompanhar essa evolução.Nas oficinas, isso envolve desde capacitação e procedimentos de segurança até equipamentos capazes de facilitar serviços em componentes específicos dos elétricos. Nas garagens, significa conciliar aproveitamento do espaço, infraestrutura elétrica e acesso aos pontos de recarga.Esse cenário também tende a tornar o planejamento antecipado mais importante. Em residências, condomínios e novos empreendimentos, prever a presença de veículos elétricos pode facilitar a definição da infraestrutura elétrica, do posicionamento dos carregadores e das soluções utilizadas para acomodar mais de um automóvel.A eletrificação, portanto, não transforma apenas o que existe debaixo do capô. Ela começa a redesenhar todo o ambiente ao redor do veículo — da oficina onde recebe manutenção à garagem onde permanece estacionado e recarrega suas baterias.Sobre Emaster:A Emaster Elevadores Automotivos é uma empresa brasileira fundada em 1997, especializada na fabricação de equipamentos automotivos com produção majoritariamente nacional e tecnologia própria. Com sede em Araucária (PR), possui estrutura de 7 mil metros quadrados e cerca de 80 colaboradores. Conta com uma das maiores linhas de elevadores e equipamentos logísticos do Brasil, mais de 30 mil equipamentos instalados e uma rede com mais de 60 assistentes técnicos. Seus produtos possuem alto índice de nacionalização e conformidade com a NR-12, garantindo segurança e desempenho. Para conhecer mais acesse https://www.emasterelevadores.com.br/.